Ремонт сноуборда

Откатали шикарный фрирайд, но пожертвовали сноубордом?

Перед началом нового сезона, достав из закромов, печально взглянули на свой старенький борд?

Не спешите бежать в ски-сервис или списывать такие доски со счетов, они ещё вполне могут встать в строй!

Сегодня мы рассуждаем на тему того, как реанимировать сноуборд и еще откатать на нём отличные сезоны!

Как нужно было кататься, чтобы сотворить с доской такое?

Итак, сгруппируем наиболее частые повреждения сноуборда:

• Царапины и трещины, расслоение доски
• Снижение скользящих свойств поверхности
• Затупившиеся канты
  

Хорошие сноуборды известных брендов при бережном отношении и соблюдении правил эксплуатации просто так не ломаются. Запомните это правило. Но если Вы любите лихачить, к тому же, предпочитая внетрассовое катание, то без «травм» для сноуборда не обойтись.

При этом «решить вопрос» можно тремя способами: либо Вы его отправляете в сервисный центр по гарантии (при этом, месяцами ожидая ремонта), или сдаёте в ближайший ски-сервис, или пытаетесь «поставить на кант» самостоятельно.

Предпочтение зачастую отдаётся первым двум вариантам. Во-первых, потому как такое широкое разнообразие инструментов, техинвентаря и профзнаний имеется только в специальных мастерских по ремонту горнолыжного оборудования. Во-вторых – после профессионального ремонта Вы сможете откатать сезон, а может, и не один.

Но апгрейдить свой сноуборд можно попытаться и самому. Особенно это оправдано в случае, если доска старенькая, а, её, старушку, еще хочется «вывести» на склон.

Райдер - на все руки мастер

Зачастую для ремонта сноуборда нужно иметь не только специальный инструмент, но и опыт. Если Вы не готовы проводить эксперименты на своём любимом борде, лучше сразу отнесите его в мастерскую. Если же, уверены, что справитесь, сначала подготовьтесь, поищите информацию, посмотрите видео, лучше, если Вашими действиями будет руководить кто-то более опытный.

1. Расслоение доски, трещины и царапины. От того, что именно расслоилось (нос, хвост или поверхность), будут зависеть Ваши действия.

Для спасения расслоившейся поверхности и трещин, «палочка-выручалочка» - эпоксидная смола и ремонтный карандаш из пластика. Если у Вас есть экструзионный пистолет (с помощью которого и специальной насадки, разогретый пластик вливается в повреждённый участок), это оптимальный вариант. Но можно обойтись и без него. Алгоритм действий таков: зачистить поверхность от шероховатости, обезжирить, обработать эпоксидной смолой и залить пластиком, отшлифовать, запарафинить.
Если расслоился хвост или нос, то здесь не обойтись без установки нового бампера. Приобрести его можно в специализированном магазине, а установить самому. Алгоритм действий: наметить точки для отверстий, просверлить, закрепить бампер крепёжными винтами.

2. Снижение скользящих свойств поверхности сноуборда, в принципе, самостоятельно исправить достаточно легко. Ведущее средство здесь – это парафин, главное, знать, как его правильно выбрать.

3. Затупившиеся канты. Если Вы не хотите сточить свои канты «в ноль», советуем оставить в покое дедушкин станок! Здесь действует всего два правила. Первое: сдайте сноуборд в профессиональный ремонт, где ему правильно подточат канты. Правило второе: если Вы не в курсе, что такое углы скоса, читайте правило первое.

Если дома что-то пошло не так

В профессиональных сервисных центрах и мастерских, специализирующихся на ремонте горнолыжного оборудования выполняют такие виды работ:

• ремонт расслоений
• заливка царапин скользящей поверхности
• станочная шлифовка сноубордов
• станочная заточка, замена, клейка и правка деформированных кантов
• ремонт всех составляющих элементов
• обработка фирменным парафином
  

В полевых условиях: экстренная помощь

Если во время спуска, Вы существенно поцарапали скользящую поверхность (к примеру, появилась глубокая трещина или вырван кусок пластика), а впереди еще несколько дней катания, которые Вы, ну никак не можете пропустить, предлагаем «подручный» вариант. Счистите все заусеницы, зашкурьте, обезжирьте поверхность спиртом. Клеевой стержень необходимо нагреть (в походных условиях сгодится и зажигалка) и «вплавить» в царапину. Заплатку можно охладить куском льда. Как-только полиэтилен затвердеет, срежьте излишки и заполируйте. Если с собой имеется парафин, а под рукой - утюг или фен, то можно сразу же запарафинить поверхность, и - вперёд на склон!